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雄安市民服务中心看到，由首钢城运公司和摩拜单车共同打造的智能车吧正式运营。这是全国集储物、休闲、车辆维修等多个功能于一体的新型智能车吧，主体功能为集约的立体停车终端和市民休闲服务中心。首钢城运公司设计和实施的双层立体停车设施，具有占地面积小、停车效率高等特点。车吧占地原为5个汽车停车位，经过改造变身为上下双层可容纳35辆单车的立体停车区，以及可容纳52个柜位的储物区、自行车维修区、休息区等多个功能分区。车吧内配备冷热直饮水、电源及USB接口、沙发椅、公共息屏等，后期还会增加免费Wi-Fi、共享商品、无人零售、美团无人配送车等设施，方寸之地有着完整的便民服务功能，实现“多种需求，一站满足”。智能车吧在为雄安新区居民提供优质生活服务的同时，将促进新区人文融合，为未来城市的发展提供参考和样板示范效用。
近日，河钢邯钢与中国石油和石化工程研究会共同成立了国内石油天然气管线钢技术中心，旨在进一步提高管线钢技术研发水平，为石油、天然气等能源介质长距离和复杂环境输送等提供、的钢铁材料解决方案，为能源通道建设做出更大贡献。
长输管道材料一定程度上代表着一个和企业的科技水平。河钢邯钢高度重视管线钢的研发生产，借助河钢集团搭建的技术研发平台，深度参与中石油、中石化、中海油等高端客户需求产品的定向研发工作，先后组建了保护渣实验室、夹杂物大样电解实验室、水力学模型实验室、冷却与凝固实验室等专业实验室，培养储备了一大批管线钢技术研发的高水平专业技术人员，形成了以高洁净钢冶炼等关键技术为核心的一整套高品质管线钢生产工艺，实现了从X42到X100系列产品的全覆盖，产品质量及市场占有率稳居国内“前三甲”，被中石油评定为国内优产品。2018年，河钢邯钢管线钢产销量超过20万吨。
据媒体消息，日前，在英国伦敦国际海事组织(IMO)总部举办了第100次海事委员会，韩国浦项钢铁公司的液化天然气(LNG)储罐用超低温高锰钢及应用技术正式登记注册成为国际技术标准。
浦项在全球早开发的船用超低温高锰钢可以经受-196℃超低温环境的考验，适用于LNG的储存和运输。该钢种在钢中添加了3%-27%的锰，同时具备耐磨性、高成型性、非磁性、抗震性和超低温韧性等多种性能。此前，根据国际海事组织规定，现有天然气动力船的超低温LNG储罐材料只能采用镍合金钢、不锈钢、9%镍钢和铝合金等四种材料，这也意味着，为了进一步推广超低温高锰钢的应用，必须登记注册新的国际技术标准。尽管现有LNG储罐材料主要采用的是镍合金钢，但全球供应总量有限，而需求量巨大，因此该产品的价格波动较大。
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